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发改委回应中欧班列空箱传闻:今年重箱率超8

原标题:发改委回应中欧班列返程空箱传闻:今年重箱率超80%

国家发改委在10月21日召开10月份新闻宣布会,会上新闻谈话人针对 “中欧班列返程空箱”有关传闻,结合近期专题调研,先容相关环境。

他表示,中欧班列开行5年多来,已从初期培植走向成熟强盛年夜、从纷争无序走向竞争相助,成为沿线国家深化务实相助的紧张载体。成长成效凸起体现在以下三个方面。

一是开行规模持续扩大年夜。共建“一带一起”倡议提出以来,中欧班列迅猛成长,开行规模年均增长达133%,累计开行1.82万列,输送货物近157万标箱,联通亚欧大年夜陆110多个城市,物流配送收集覆盖欧洲全境。此中,2018年,中欧班列开行6363列,提前实现2020年筹划目标。

二是开行质量明显提升。空箱状况显着改良,综合重箱率达92%。此中,去程班列基础都是重箱,回程班列从无到有,去年达到“去三回二”,今年实现了“去一回一”,重箱率也跨越了80%。运营安然情况明显好转,去年成功打掉落多个偷盗团伙,班列匀称考验率和通关光阴下降了50%。

三是营业范围赓续拓展。运输货物品类从原本的手机、电脑等IT产品,扩大年夜到了服装、机电、粮食、酒类、木材等,整车收支口成为新的增长点。中欧班列运邮实现常态化。“门到门”运输、“班列超市”以及特种运输等新型办奇迹态赓续涌现,行业立异力明显增强。

新京报讯 记者张姝欣 陈鹏

责任编辑:祝加贝

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